越來越多的電子制造商，汽車制造商和包裝公司向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，對(duì)發(fā)展低碳甚至零碳足跡所需金屬的不斷增長的需求正在迅速改變市場格局。

(鋁)

俄羅斯以外的全 球Z大的鋁生產(chǎn)商俄羅斯鋁業(yè)公司(Rusal)上周宣布，計(jì)劃將其高碳生產(chǎn)資產(chǎn)剝離給一家新公司，并將其低碳精煉廠和冶煉廠改名為“AL ”。

世界Z大的私人生產(chǎn)商中國宏橋，正計(jì)劃將另一百萬噸的冶煉產(chǎn)能從煤炭資源豐富的山東省轉(zhuǎn)移到水力發(fā)電的云南省，以減少其碳足跡。

鋁的高能耗生產(chǎn)過程的脫碳競賽正在進(jìn)行中，全 球Z大的跨國公司正在重新定位自己，以應(yīng)對(duì)由此帶來的市場結(jié)構(gòu)變化。

俄羅斯鋁業(yè)公司的碳分流反映了消費(fèi)者對(duì)鋁等綠色品牌的日益增長的偏好，例如該公司的ALLOW，其碳足跡比行業(yè)平均水平低五倍。

但歐洲對(duì)鋁等工業(yè)商品進(jìn)口征收碳排放稅也對(duì)企業(yè)加快脫碳進(jìn)程起到了驅(qū)動(dòng)作用。

歐洲在今年第 一季度的銷售額占俄羅斯鋁業(yè)公司總銷售額的42%，并且該公司在10月份提交給歐盟委員會(huì)的呈件中警告不要采用“一刀切”的碳邊界調(diào)整機(jī)制(CBAM)。

俄羅斯鋁業(yè)公司建議放棄對(duì)低碳金屬的現(xiàn)有歐洲關(guān)稅，但政治勢頭似乎正朝相反方向發(fā)展，歐盟對(duì)某種形式的碳稅的支持越來越大。就鋁征收的碳稅的形式和時(shí)間表都取決于歐洲委員會(huì)的決策過程。

代表該地區(qū)80多家公司的歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)(EAA)也對(duì)擬議中的CBAM提出異議，并正在就該提案的細(xì)節(jié)采取激烈的反對(duì)行動(dòng)。

俄羅斯鋁業(yè)的水力發(fā)電西伯利亞冶煉廠的改名“AL ”將把其綠色金屬流向歐洲和其他出口市場。

俄羅斯鋁業(yè)公司表示，由于要進(jìn)行長期的現(xiàn)代化計(jì)劃，這些較舊的資產(chǎn)將“專注于國內(nèi)市場的發(fā)展及其增長潛力”。

顯然俄羅斯對(duì)于發(fā)展金屬綠色消費(fèi)革命仍未開始。

俄羅斯鋁業(yè)擁有巨大的綠色優(yōu)勢，主要是由于其擁有水力發(fā)電的鋁生產(chǎn)。

歐洲和中國對(duì)脫碳的政治要求都在加速鋁生產(chǎn)商的綠色轉(zhuǎn)型，形成以消費(fèi)者為導(dǎo)向的趨勢，向更環(huán)保的鋁產(chǎn)品發(fā)展。